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滴滴有客服电话一直都是乘客服务热线是4000000999,司机服务热线是4000000666(包括专车、快车)。都比较容易接通,除了早晚高峰。
易到客服电话:乘客专线:10101777 司机专线:10100777,Uber确实没有客服电话的。
我个人感觉这应该和中国人的性格有一定关系,我们做事希望马上能解决 ,很多时候一有点问题都打电话给滴滴客服来解决,可是滴滴客服运气不好很难转接到人工服务,可是打通又能怎么样,很多问题客服也只能听和记录下来,很多问题客服也没有权限解决,很多司机和乘客都开始没有好脾气,骂骂咧咧的态度或者挂掉电话。总之问题没有解决掉,可是滴滴APP端有备报处理,可现在客服大家估计觉得非常麻烦。
Uber就不一样用邮件的方式来处理,在发邮件的时候你的心情也平复了不少,email需要很多的照片和证据作为处理问题的依据。正所谓大事发邮件 小事打电话!
客服也是一个即时发泄情绪的地方,让更多国人不理智而已 可是我们已经习惯了客服电话,就拿中国移动也是打客服电话,在2000年手机流行起来,很多人对email还是没有使用习惯吧!
可是客服的权限都小的很,你就只能停留在吐槽阶段、发泄自己不满情绪的地方。客户是上帝不是声音越大就越有理的。
东野圭吾在书里说过:世界上有两样东西是不能直视的,一是太阳,二是人心。
在滴滴事件发生以后,导致很多人心里有这个疑惑:滴滴的客服业务是不是外包?
其实,不管是滴滴还是优步等网约车平台,都是能够找到相应的客服电话和投诉电话的,但具体能不能打通,客服的办事效率如何,就要另当别论了。
在短短三个月内,连续发生了两起恶性事件,除了滴滴平台被捆以道德的枷锁外,滴滴客服也处在漩涡之中。尤其是乐清女孩事件,更是间接的暴露出滴滴客服平台所存在的隐患,据了解,该起事件的凶手,是有前科的,早在之前就有人遭到过骚扰,并且及时的上报给了滴滴客服,可是滴滴客服不作为,选择“冷处理”方式。让人心寒。
在此事件后,关于滴滴客服平台的一系列“猫腻”相继爆出,结果令人咋舌。多名在滴滴公司做过客服的网友表示,滴滴的基层客服并不是直接由总部管理,而是属于外包公司,客服的权限很小,只能反馈问题。像这样的外包客服,并不和滴滴公司在一起办公,甚至不隶属于同一个城市。
此外,外包公司聘请客服的门槛要求也是非常的低,滴滴客服整体的综合服务素质有待进一步的考究,这样的客服平台显然如同摆设,在关键时候是起不到任何作用的,也难怪很多网友会纷纷吐槽滴滴客服平台的服务。
或许我们可以学习腾讯副总裁说的那样,找一个安全团队作为后盾,实时监测所有网约车的交通情况,这样可以更有效率也更有保障的保护乘客安全。
说实话,干滴滴四个月有一个月没有跑,坐标山西太原,滴滴有客服了,在太原的焦煤集团四楼,去了以后保安也说没有,艹整的就是一军事基地,因为投诉问题,几次问客服,你们的地址在哪里,客服回答:海淀区,曹尼玛怕啥了?找负责任客服回答哎……无语,
一个没有积淀的公司做的再大也不会健全,因为他们不是辛苦劳动做出来的,而是靠烧钱这种投机取巧而来的,所以他们的脑子里想的最多的是怎么把烧掉的钱捞回来,所以服务做不好也就正常了!
我是做传统行业转型做移动互联网配货平台快递物流第三方平台“51快配app”的,由于从传统行业转型移动互联网,做宣传,办手续和很多互联网公司打过交道,最大的感受,传统行业利用互联网找客户,找生意,签协议,有完善的售后服务体系,相对管理比较规范。而新兴的互联网企业都是商业模式是互联网,但是业务模式非常传统,举个例子我要做广告,谈了uc,今日头条,百度,搜狗还有一些网络推广的公司,他们一定要来人来面谈,这要在传统行业肯定是直接传真照片合同一签打款就可以了,搞得我很不适应。我还发现一个问题新兴的互联网公司客服电话几乎都打不通,即使能打通也得很费劲,他们宁可来找你不让你给他打电话,上次联系uc代理,怕被骗,在网上查了一天的电话找了几个电话好不容易打通说不管不知道,你的客户想核实代理的真伪啊。相对来说这方面阿里做得最好,这和阿里成立的时间早有关系,阿里成立的时候大部分都是传统行业占优势。总的来说感觉新兴的互联网公司管理是不完善的,之所以这几年发展好是因为确实他们赶在了风口上,粗放的管理也能发展起来。我想随着越来越多的人进入互联网,竞争加大之后,这样的问题会被重视起来。
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