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徐州地铁一二期已经获批,1号、2号、3号、4号、5号、6号线等六条地铁路线,已经共计150公里较多,初步具有准一线城市城建基础条件。徐州淮海商圈和彭城广场已经成为超大型现代化城市商圈,已经具有二线城市商业设施基础条件。徐州经济活力情况比较一点差,个税不如温州。
温州城建设施基础情况比较历史欠帐方面:暂没有建M线地铁,只正建二条市域铁路,一条市域铁路,城市轨道交通发展建设进度一点不好,S2线在乐清瑞安两市算是都市区城际轨道交通算是准一线城市基础条件。温州五马——公园路历史文化街区具有文化消费不错,初步具有二线城市实力。温州城市首位度不高问题:都市区规模较小、工业规模与经济集约性发展竞争力不强。
佛山比较优势:广佛一体化发展,广州地铁路线延伸佛山,还有佛山自己建设一些地铁路线,算是准一线城市建设条件等,佛山美食历史悠久,如顺德厨师众多如精,粤菜核心在顺德。佛山已经融入广州都市圈,广州发展现代化服务业,佛山发展现代化制造业,两市错位分工协作不错。不过,佛山问题:无法做不了自己都市区,只在广州都市圈内,没有做不了大型国际机场。
不说大道理和大数据,徐州我不清楚,我在广东待了5年,温州从小每个暑假都过来,现在就待在温州。我自己观点来看,就温州和佛山来说,我觉得佛山会比较大。就地理位置来说,珠江三角洲,之前我一直待在荔湾区,距离佛山开车就10来分钟,广州一线城市杠杠的,俗话说近水楼台先得月,佛山也会水涨船高,现在很多大的批发市场等等都是在佛山。温州我爸待了20几年,所以之前暑假都会过来,近几年来看,温州表面上发展很快,很多建筑拔地而起,尤其是瓯海区,我现在就在瓯海区,跟我前年来的时候根本是2个样。但是温州现在一直在拆迁,很多便宜的看房子都拆了,在我看来,很多农民工无形中增大了压力,按很多老乡说的是有点排外。另外温州人比较出名,都知道温州人会做生意,但是很多温州人都是喜欢外出做生意,外地人喜欢来温州做生意。所以种种来看,我认为,佛山会比较更有潜力。
反正肯定不是我的家乡徐州。
徐州虽然升了所谓的"二线"城市,但是拍着良心说,目前二线都达不到,谈何"新一线"?此外,"新一线"本就是特殊的存在,个人认为"新一线"就是"强二线",国家为了刺激发展,出的新名词罢了……徐州,在我心中,目前还只是"强三线"的存在。但是,如果说到工资,徐州大概得"十八线"了……真正达到二线尚且需要一段时间的巩固!
徐州的未来:从图中徐州市政府签的大单,以及其他项目规划可以看的出。徐州以后的发展目标是成为"文化产业旅游城市",同时,徐州又在争取"国家物流中心城市",所以徐州以后会是"文化产业旅游"集合"物流集散中心"的双重心城市,凭借这个,徐州成为真二线是稳得,只是时间的长短罢了!
虽然徐州在高速发展,修建地铁、延长和修建新高架,高铁站也在扩建。同时,最近两年政府也签了不少大单,包括:法拉利金恪小镇、汉文化产业园、汉城小镇、海洋极地世界、兰博基尼酒店等。
我想,等以上项目全部建成,市政府领导班子再努努力,在不久的将来,真心希望徐州有可能成为真正的"新一线",不掺水份的那种。
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