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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于ofo厦门服务电话的问题，于是小编就整理了2个相关介绍ofo厦门服务电话的解答，让我们一起看看吧。

摩拜、ofo发布新规定，用户违规停放将扣取5元管理费，这样合理吗？

谢邀

希望和现实总是有差距的，共享单车本是很好的绿色出行方式，但乱停乱放却已成为不可忽视的社会现象，总要有一个合理解决问题的方法，不然给好好的绿色出行抹上不好的色彩。

对于ofo和摩拜的新规定乱停乱放罚款扣费罚款，在一定程度应该能够减少共享单车乱停乱放的现象，在现阶段也是唯一直接可行之有效的方法，毕竟靠大家人人自觉有高素质的觉悟太不靠谱了。当然不是贬低国民素质，只是共享单车乱停乱放的现象确实随处可见，问题总是要解决的，不然有了绿色出行又有乱停乱放，共享单车存在的意义就大打折扣了！

对于ofo和摩拜的新规一方面要看实行的效果，另一方面希望制定一个更好的解决方法，最好能够得到舆论的支持。我个人希望能够加入信用奖励机制，如芝麻信用一样，毕竟共享单车是一个长久的项目，经常骑单车的人才是主要服务对象。

现在城市的监管也是越来越严格了，ofo在海外市场，可能也是因为监管，随意停放的这部分的原因，开始撤销海外市场，包括国内，现在很多共享单车公司，都在引导用户规范停车。

近期，摩拜单车通过应用向全国用户发布了《摩拜单车城市运营范围上线公告》，表明已经上线了城市运营范围，如果停放在运营范围外或是禁停区域，超过 1 次，摩拜会自动从账户余额中扣取车辆违停管理费用。

而根据最新地图来看，还会缩小相应的范围，市区内则会根据定位显示灰色禁停区域。用户在骑行时应用还会推荐停车点，表明离停车点的距离和用时，违规一次5 元，如果账户余额不足的话，再次使用时，就需交清扣款才可以继续使用。虽然对用户来说，一时间有些接受不了，但是这样的操作的确是对于城市规划来说，是具有一定的秩序的。

现在ofo 也推出了相似的功能，用户将单车停在运营区域外会按照每次 5 元进行扣费，48 小时内将任何一辆单车从运营区域外骑到运营区域内，会再补偿 5 元。但该功能只在小部分城市上线，北上广深等一线城市都还没有上线该功能。

其实摩拜和 ofo 从今年年初就开始通过信用分体系规范用户使用单车的行为，但都相对宽松，没有实施罚款，不过现在这种现象也是比较严重，包括ofo 在厦门还上线了电子围栏，用户要是将单车停在禁停区域和运营区域外，就会被扣除信用分，信用分扣完了就不能使用了。

现在摩拜和ofo也都准备撤下一部分共享单车了，运用这种方式，站在企业的角度是可以节省不少人力可资源的，但是站在用户的角度，这种惩罚措施可以采取，但是5元的收费就有些过高了.....

现在无论哪个城市都提倡文明出行,无论是摩拜还是ofo还是hello bike的推出都为人们的出行提供了便利,为城市缓解拥堵、治理雾霾持续发力,但是共享单车的乱停放问题成为了老大难的问题,用户只考虑自己的便捷将共享单车随处乱扔乱放造成城市道路的拥堵。虽然各个共享单车公司为了此类问题多次呼吁自己的用户要文明出行可是效果甚微,我觉得用罚款5元的方式可以说是无奈之举,如果用此方法能让人们提升文明出行的意识,未尝不是一个好方法。罚款只是手段不是目的,关键目的还是要提升人们文明出行的意识。文明出行你我他。希望我的回答对你有帮助,喜欢的可以关注我哦！

厦门共享单车有摩拜，ofo，hellobike你比较喜欢哪一种，为什么？

目前最常见的单车：摩拜单车（小橙车），ofo（小黄车），Hellobike（小白车）

作为一个标准颜控，单车好不好，颜值很重要！

Hellobike（小白车）

Hellobike车身设计感强，外观很时尚，白色流线简洁的车身、全铝金车架、红黑相间的车轮，给人一种青春朝气的感觉

摩拜单车（小橙车）

摩拜单车的感觉是炫酷的外观大气硬朗，车身以橙色+银灰色+黑色为主，车身设计感很强，很有科技感

ofo（小黄车）

我最喜欢ofo。

因为摩拜单车太重了，骑起来像在健身一样，满头大汁。

ofo小黄车则比较轻，怎么骑怎么开心。

厦门目前在修地铁，很多路况不是很好。所以常常需要抬着走，小黄车就感觉比较合适。

到此，以上就是小编对于ofo厦门服务电话的问题就介绍到这了，希望介绍关于ofo厦门服务电话的2点解答对大家有用。