戴尔太原服务电话 戴尔太原服务电话号码

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山西理科考生想学计算机科学与技术专业，首选太原理工大学还是山西大学？

选理工！山西大学软件工程15年毕业生告诉你：如果不打算读研，去理工大念。如果读研，去山大念。

1，理工大211，即便山大这也好那也好，本科毕业很多企业看的是你学校的头衔，那些招聘的人也不知道哪个好，所以哪个有头衔哪个就好。

2，宿舍好，我们当时山大计科8人间，软工计科都在一起，没自己的桌子，很不方便，公共卫生间。但是理工大4人间，有自己桌子，学习方便多了，而且不乱。

3，当时理工大大一给发的戴尔的笔记本，我们山大发的联想配置没他们的好

4，大4上半年都出去实训，我们在实训基地住的6人间公寓交个桌子都没有，理工大住的2人高级套间，我们在教室里和其他学校的人一起上课，还被安排在最后几排，指导员都不管，理工大的人有专门的教室，都是比我们好的资源。

5，当时我们上课一个班80个人，一般2个班一起上课。理工大一个班30个人，大部分小班教学。

6，军训时我们山大发的军装是70年代的绿衣服，特别烂。理工大发的是迷彩服，很漂亮。

7，考研山大学习氛围好，新图书馆很漂亮，能静下心来学习，考研学习不可少的环境。理工都在食堂学习太臭。

看了上面写着真相，你选哪个心里面应该有数了吧。

尽管山大让我气让我恨，但是我不容别人说她的不好，我的母校只有我自己可以说，哈哈😄。希望我校多搞点头衔，为学生设身处地着想，发展越来越好！

学理工科首选太原理工大学。太原理工是211，山西省唯一的211学校。如果用人单位想要211文凭时，太原理工好于山西大学。

另外，太原理工在整个北方名声都很好，大家都认，尤其带有理工二字。虽说在第四轮学科评估中，太原理工的计算机科学为B-，山西大学为B，太原理工的软件工程为C-，山西大学为C+。但一般吃瓜群众搞不清这些（就是计算机领域的教授也搞不清，因为都不怎么样，大家只关心前几位，或者两者差特别多），想当然认为理工大学是计算机好，山西大学是文科好。至于真正的学习，两个学校差不多，主要还是看自己的努力程度。

肯定太原理工大学呀，211工程大学，双一流学科建设高校，有专职院士，而且211大学的优势比普通一本大学好的多，比如每个地方的人才引进，福利待遇是普通大学是不能比的

你们的山地车都是什么价位的？都跑了多少公里？都去哪里了玩了？

2013年大学第一年开始入坑，第一辆是喜德盛逐日500，那时候还是的500车架是X6平焊车架，很漂亮，但是他只陪伴了我22天大概300km就被剪锁强迫离开了

第二辆是美利达伯爵M3，和公爵系列中的500差不多，但是当时推出是好像说是有限量的，但是后面好像卖的不好，美利达hfs车架，好像是M370变速套件，首次下放的27速，刚刚接触还可以，后面慢慢就觉得整车重量太重，变速不太稳定，经常需要调，轮组有一次碰到花基就变形了，所以骑两个月大概1000km就出了。那是有了第三辆以后才出的，第三辆在下面↓

第三辆mosso组装车，一次偶然的机会看见一辆mosso，车架涂装很漂亮，然后那时候已经开始嫌弃第二辆，一番思想斗争以后，果断入水，mosso2608车架，mosso300前叉，M430大套，hg50的后飞，koozer xr1700轮组，刹车具体不记得是不是M355，后面就开始疯狂的骑车，佛山到广州两个星期跑一次，那辆车从大学二年级一直陪我到实习，毕业，工作一年后才被剪锁，前后加起来跑了大约20000km，三年陪我走过了很长的路。

第四辆，mosso失踪后，一下子没车很不习惯，急需找车，一开始考虑slr4，无奈车源少，价格超预算，只能放弃，第二考虑过传奇700，身边车源也很少，远的看车麻烦，所以几次约时间看车没约成，偶然一次机会看到附近有一辆成色很新的16款德曼特3在售，成色很新，价格合适，刚好那时候急需，就果断入手，红色UCC荧光车架，三托hcr32气叉，不是神叉，丢佬30速变速套件，UCC自家前牙盘，好像是40-32-22，回来骑了一个星期，越来越喜欢，差不多一年了，车保养的和刚回来一样，巡航时，你会喜欢他，到现在大概5000km。

第五辆，偶然机会入手的美利达百万纪念公路车，16年中，ucc回来的第三个月，突然想试试公路车，所以尝试寻找一辆入门公路车来学习学习，刚刚开始是捷安特tcr6300，后面也是各种原因，价格高车源少，偶然机会入了美利达百万，到现在接近一年，可能不到1000km，骑得很少，路况要求太高，哈哈

第六辆，代同事保管的旅行车，海啸车架，禧玛诺8速内变速，少见，自编的圈，加上米其林的city胎，骑起来很轻快很欢快，姿势很自然，中速巡航很舒服，但是就是前叉没避震，路况差点不戴手套手会麻.

终于写完了

我的山地车是喜得胜牌。大概在09年时先花2500元买了一台打折的喜得胜山地车骑了俩年后换了一台6OOO多元的喜得胜山地车，车子l的性价比不错。到现在骑行大约有35ooo多公里了。座大巴去过青海湖，然后和伙伴们环湖行;座大巴去新乡的郭亮村然后骑行;去深圳参加喜得胜厂家的赛道体验行，天气太热夲人晕了过去好在没有大事，厂家组织的比较好。夲人在河南的南阳油田;喜得胜专买店干干和油田的坚持骑行车队还有追风车队等;渠首、南阳、桐柏、泌阳、西川、方城、邓县、新野基夲上附近己经都跑遍了。

4辆车，2个折叠，一个公路，一个山地，11年开始玩骑行，买了一个山地，那时候最疯狂，一年骑了2万多公里，下班了就是骑车，然后半月板磨损，惨痛，13年辞职，骑了全国22个省市，最后一段路程是嘉兴到拉萨，骑的折叠车，到重庆后，山太变态了，腿伤复发，上楼梯都是用爬的，去医院医生给下了最后通碟，再强度骑行，后半辈子就是轮椅了，随后不得已放弃了梦想，放大图

第二段路程，嘉兴到三亚，这是在海南的高速上

第三段路程，嘉兴到拉萨，到重庆腿伤复发，走的最后一天，去看了长江

路上有时候搭帐篷，行李太多了

这就是个无底洞，第一辆美利达挑战者300，骑了一年，5000公里。第二两挑战者900，骑了2年。美丽达的车子耐操，骑了7000多公里吧。现在买的佳能戴尔，最近出差。还放家里的没怎么骑。现在喜欢骑山路，附近的山路都跑遍了。哈哈哈不过不能在换了！要准备买房了😂😂😂😂😂

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