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中国第一座海军学院是什么？

中国第一所现代意义的海军军官学校是位于福州马尾的船政后学堂。

有关建设该校的设想由时任闽浙总督左宗棠在1866年提出，事实上该校的建设被纳入作为整个船政建设的重要组成部分。1866年末，船政的教育机构——求事堂艺局招取本地子弟入学，初期分设有白塔寺、仙塔街、亚伯尔顺洋房三处教学点，在1867年1月6日正式开学，主要教授简单的英语和数学等基础课程。同年10月，三处教学点迁至船政，其中亚伯尔顺教学点的学生直接归位船政前学堂，学习工程制造，另两处的学生则归为船政后学堂，学习舰船驾驶和海军知识，中国正规化的现代海军教育从此创生。

位于福州马尾的船政。照片中右侧的二层洋楼建筑就是船政后学堂，洋楼是学校的校舍以及教员办公室，洋楼后方的“凹”字形联排建筑是学生宿舍、餐厅、浴室。后学堂左侧不远处另有一座对称的洋楼建筑，是船政前学堂。

该校最初仅设立航海一个专业，后增设轮机专业，学制均为5年，采取一师制，即1名老师包办所有课程的教学，使用英语教学，又称英文学堂。为了加速成材，在1870年开设了外堂特别班，从香港招收邓世昌、林国祥等10名具有一定西学和外语基础的学生入学，跳过课堂理论学习，直接登上练习舰学习实践操作，称为外堂生、船生。

船政后学堂由于开办造，育才成绩卓著，培育积累了中国第一批职业化的海军军官。李鸿章创办北洋水师时，即借才闽省，北洋水师、北洋海军的中高阶军官，几乎都是船政后学堂的毕业生。此后中国南北创办的天津水师学堂、黄埔水师学堂、烟台海军学校等，无一不是模仿船政后学堂的学制模式，师资力量无一不是来自于船政后学堂。可以认为，船政后学堂堪称中国近代海军军官的摇篮。

进入民国后，船政后学堂在1913年10月收归海军部直辖，更名为福州海军学校，设驾驶和管轮两个专业，学制分别为5年和5年半。1926年，原船政前学堂演变而成的福州海军制造学校，以及民国海军创办的海军航空专业学校——福州海军飞潜学校并入福州海军学校，增设制造专业，成为当时中国最重要的海军军官学校。

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新航母的下水让我想起了中国历史上的第一艘海军学校——福建船政学堂，福建船政学堂由左宗棠奏请创办，在船政大臣沈葆祯的主持下于1866年在福州设立。

初建时称为“求是堂艺局”，为求人才沈葆祯主持了求是堂艺局的首次录取考试，亲自为考试制定、批阅试卷，求是堂艺局首次录取考试的第一名考生就是后来成为北洋水师学堂教习的严复。

沈葆祯

“船政”之称始现于1866年左宗棠奏请建船厂办学堂的奏折中，清廷旨派沈葆桢总理船政。

1866年12月23日船政主体工程全面动工，船政学堂（求是堂艺局）开始招生。

福建船政学堂，分为前后两学堂。

前学堂为制造学堂，又称“法语学堂”。目的是培育船舶制造和设计人才，主设有造船专业。开设有法语、基础数学、解析几何、微积分、物理、机械学、船体制造、蒸汽机制造等课程。

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