电力服务电话苏州临湖 电力服务电话苏州临湖分公司
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电力服务电话苏州临湖的问题，于是小编就整理了2个相关介绍电力服务电话苏州临湖的解答，让我们一起看看吧。
有两块地，想发展民宿和帐篷营地，希望大家能给建议？
发展民宿和帐篷营地是一项经营行为，在符合当地产业政策的前提下，需要投入大量的人力精力和财力，因此要比较慎重，谈几点不成熟的建议：
不管做什么经营，都要考虑4个方面的问题。一是这个地方的优势在哪里？包括的核心要素有哪些，比如它的特色是山水资源，人文资源，野营拓展，还是度假休闲？
它最吸引人的因素有哪些？
二是客流量是多大？针对目标客户是什么？是城市居民，外地游客还是当地群众。各个群体的消费情况，以及你的日常成本是多少？
三是配套的情况。道路交通，电力供水，电信网络，饮食配套服务情况。
四是同业竞争对手的情况。附近最好的旅游接待点的经营情况如何？你计划在经营管理上，与他们有什么不同？有哪些新的体验和服务项目，其他经营者是不具备的。
每块约300亩，一块是山头带山沟，景色很漂亮，政府负责道路，水电，水坝等基础设施，并在建筑规划中转变相应的建设指标用地，交通非常便利，紧临景区，离高速口二十分钟。我计划搞景观民宿。
另一块是山地，临湖，水景比较漂亮，因地势高，想建成观光休闲及帐篷营地，自驾车营地。
因为以前没有做过这类项目，希望能得到大家的好建议！谢谢！
不是所有的土地都可以发展民宿和帐篷营地。需要结合所在地区的旅游资源和旅游环境进行科学评估和合理规划。
如果有合适的、具有旅游开发价值的资源，可以直接开发民宿和专业的自驾游营地、帐篷营地等。这类开发属于专业的景区建设，要求的专业性强，要有足够的资金支持，一般的投资者或者个人投资者，实力会有所欠缺。
如果附近有经营良好或者开发比较成熟的景区，可以依托景区优势，发展民宿，而帐篷营地主要是为自驾游、休闲游和探险游者提供的，服务对象相对比较单一，提供的服务也相对比较专业，需要有相对成熟的旅游线路和相对固定的游客群体。这都需要长期经营，不断培育游客市场。
要有明显的区位优势。针对乡村休闲游群体，就必须依托城市，在城市的近郊或者周边区域建设民宿和帐篷营地，游客一般不会单纯为了住民宿而去寻找民宿，要么依托大的景区，要么依托城市周边的区位优势。没有依托而单一建设民宿和帐篷营地，没有任何优势和发展潜力，市场开拓太难了。
想去新疆西藏自驾游，苏州出发，有详细的路线推荐吗？应该准备哪些，注意哪些？
现在出入西藏和新疆的路线有多条，既然你选择自驾去新疆和西藏，那么进藏进疆的线路肯定有所考虑。无论是先去西藏还是先去新疆，但有二个必去的地方提供给你。
一、新藏线219国道必走。此路虽然海拔高，经过荒凉的无人区，但绝美的风景也蕴藏在其中。建议必走此路的理由，1、不走回头路；2、新疆、西藏都去过了，只差这一处没去，以后会后悔的。
二、中国最西端必去。位于乌恰县以西140多公里的伊尔克什坦口岸，是游客能到达的最西湍。尽管这里不是地理上的最西端，却是通常人们都确认的最西端。我曾经就有一个到达祖国最南、最北、最西、最东的原望。正在实现中。
应该准备的主要是边防证及各种证件；氧气；相关药品和一定数量的现金。如果有露营兴趣，那么帐篷炊具带好。需要注意的无外呼高原反应，遵重当地的风俗习惯，耐心接受检查站的检查，不携带违禁物品等。另外在高原地区不要饮酒，避免感冒。
西藏新疆分开走过，18年去西藏9月底想走新藏线独库公路开始下雪封路。为体验新疆最美公路只好19年开始新疆自驾。建议先走318川藏线进藏，由低到高海拔适应不易高反。食宿网上搜很多，进藏前理塘，巴塘一定设计好宿巴塘，过巴塘金沙江就是藏界，路开始烂，藏线过芒康50公里宿如美镇，这两地海拔差很大，我的高海拔症况就是有时头痛，牙痛，休息好太重要。时间充足的话到拉萨后，办个尼泊尔签证，可走羊卓雍湖，继续往前走顺至318，日喀则，珠峰大夲营，吉隆口岸。车停吉隆，人过境尼泊尔玩些日子，返回导航直接走新藏线即可，到新疆界叶城，建议西行到喀什，不到喀什不算到新疆，如果去红其拉甫中巴口岸一定提前办好手续，原路返回喀什，在到库车走独库公路（6月后通行）独库公路最美的半程是到乔尔玛，在走百里画廊到尼勒克，八卦城特克斯，在走伊昭公路，这样新疆三大最美，独库，伊昭，中巴公路都兼顾到了，伊宁后有地图看你怎么游北疆及往返线路了。
这个行程非常棒，苏州出发，重点游玩西藏和新疆，我的建议如下。
苏州直达成都，或雅安，然后采购物资，一定要在这里采购，因为后面就没有合适的地方采购了
之后走川藏线318，这个路线攻略简单，住宿餐饮也都非常多，在这里不多做介绍了。
到达拉萨以后转新藏线219国道，这条路一路上的住宿和餐饮就相对来说少很多，住宿条件也会差很多，很容易出现高反，还有晚上会经常睡不着觉，异常兴奋。这个需要提前了解一下。
翻过界山达板就进入新疆了，到达新疆叶城基本就是219的终点了，之口可以前往喀什帕米尔高原，喀什老城，独库公路，伊昭公路，伊犁各大草原，喀纳斯，禾木，可可托海，乌鲁木齐。
如果计划开车返回内地就走 G30 连霍高速，途径吐鲁番，哈密，敦煌也可以好好玩玩。
去新疆西藏自驾游，苏州出发，建议先走新疆，后去西藏。因为新疆旅游基本没有高原反应，先新疆后西藏主要是为你提供高反的适应过程。
我是林导新疆，从事旅游工作，我所在的旅行社主要产品就是新疆西藏自驾游。让我从线路及注意事项，二个方面为你分析，供你参考：
1 新疆段线路：首先从苏州出发要经过京沪，福银，沪陕，连霍高速直达乌鲁木齐，用时大概三天。我每年都由新疆乌鲁木齐返回湖北陪老人过春节，往返近万公里，这条线路我十分熟悉，路况良好，基本上可以保持匀速120，注意安全驾驶，记住不要赶夜路。我们的线路呢，从进入新疆开始。
1 哈密经鄯善县库姆塔格沙漠公园至吐鲁番市
2 吐鲁番一乌鲁木齐一天池
3 乌鲁木齐一可可托海一喀纳斯一禾木
4 禾木一魔鬼城一奎屯
5 奎屯一塞里木湖一伊犁
6 伊犁一昭苏一特克斯一新源
7 新源一那拉提一巴音布鲁克
新疆和西藏建议分开分两次玩。两地地处中国西部边陲，面积很大，风景优美，景点繁多，线路很长，想一次玩过是不可能的。
去西藏总共有8条线路，但是通常初次进藏建议常规线318川藏公路进，109青藏公路出时间18~24天左右，时间5月6月9月，七月八月通常来说是雨季，而且暑期人也较多。如果这次感觉好，以后可以按计划走滇藏线，走317川藏北线，走丙察察找，新藏线，还有唐蕃线（共和玉树昌都这条线。）
如果去新疆来南北疆一起那时间就更多了，通常25~30天左右。
新疆是中国面积最大的省份，地处西部边陲。是以少数民族为主要人口分布的地区。主要有维吾尔族，哈萨克族，塔吉克族，回族，蒙古族，汉族等，多民族文化在这里交融依存，形成一个和谐的大家庭，少数民族文化气息特别浓郁。新疆的地貌特点是三山加两盆，最北边阿尔泰山，中间是天山，南边是昆仑山，通常以天山地理分界天山面北面是北疆，南面是南疆。适合旅游的季节通常5月中下旬开始6，7，8，9都可以，但7-8月暑期人多，会影响浏览兴致，食宿也会不方便。
初次自驾去新疆如果时间短，少于15天于就玩北疆，如果时间长25-30天就南北疆一起，当然因为新疆面积很大，景点繁多，仅去一次是不够的。
如果仅去一次那就去一些著名的打卡景点，如果去两次那就去一些新疆值得深度游玩的地方。
具体线路：
从哈密往北走过s303到奇台的江布拉克草原，到富蕴的可可托海，到布尔津的喀纳斯景区，到克拉玛依的魔鬼城，从克拉玛依往北往南到奎屯，开始分成两路。一路是往西到赛里木湖方向，另一条条是往独子山方向。
如果初次来建议走赛里木湖，霍尔果斯口岸，在往东去那拉提，再走独库公路南段到库车，一路这属于打卡景点。下面如果再有时间就南疆，如果时间不够，那么就从库车，库尔勒，吐鲁番，从连霍高速返回。
下面另外一条线路适合第二次再来，就走奎屯独往南走独库公路北段，经过经过那拉提的草原先不要进，先去看最美公路和草原，到伊宁走伊昭公路 到昭苏，结束以后下面可以到，夏特古道，琼湖石台村，喀拉俊草原，恰西草原，看完而这些地方，期间还可以到八卦城特克斯去看看，完了再去看那拉提草原就会觉得淡而无味了，接着再走独库公路南段到库车。南疆的主要景点就是库车峡谷，库车王府，喀什古街和清真寺……当然还有塔斯库尔干的红旗阿普。
川入青出，最好六月中旬到七中上旬走过入川藏，因为八月份，雨季，川藏容易断路。下张川藏海拔图，因为川藏海拔起伏大，每天住宿选在相对低海拔的城市，这样能在入藏的头段时间适应，降低高反。有时间可在川西玩几天，这边也不错。然后考虑是否去藏南 去冈仁，去珠峰。回程可选新藏，但是本人只走过川入青出，看你规划。我从安多一天开到的格尔木，因为路况一般，海拔高，尽量一天完成，从拉萨一天格尔木太远了。祝旅途愉快，路上住宿一般，个别镇子住宿会紧张，如果赶上游人多。景色很美，但注意防紫外线，我一车四人，肺活量最好的我，高反最严重，不过反应仅仅是轻微头疼和犯困，带的氧气没都用。建议孩子10岁以下别去，别带宠物，路上遇到高反的狗。路上最大问题是修路和下雨路不好。全程轿车都行，但注意安全，终归有了烂路，遇到宝马被落石砸漏天窗。边防证要办，我是2016年去的，那时还走的通麦铁索桥。。。现在估计更好些，准备再过三四年带孩子，走回川入新下，顺便走走南疆。旅途愉快。
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