荣乌高速的服务电话 荣乌高速的服务电话是多少

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这次疫情，山东东营为啥这么坚挺，一例患者都没有？

这次疫情，山东东营为啥这么坚挺，一例患者也没有？

东营没有不说明有任何先进意义，目前没有纯属巧合，不存在什么坚挺，算运气好。

疫情传播本身就不平等，不平等就没有可比性，有疫情的地方也不是全军覆没

反而应当肯定表扬殊连疫情，及时发现积极应对措施有力的地区所做出的成绩

有条友分析，东营无疫情的第一条竟然是交通不便，感觉东营好像全省交通最差的城市。不敢苟同！看东营地理位置，好像有道理，你为什么不分析分析，东营海陆空立体交通齐全，东营胜利机场直达全国20多个大中城市呢？全省有机场的地级市有几个？

而毗邻东营的青州市，华夏九州之一。高铁发达，交通要道，人流集散地，为什么也没有确诊病例？所以说交通位置不发达。是个伪命题。我感觉愿因两点，一个是严控措施非常得力，而是有一点点小运气。[可爱]

因为最近疫情的影响，东营在山东省独树一帜没有出现一例感染者，所以比较关注，也想一探究竟。

地理位置：东营市是山东省地级市，位于山东省东北部、黄河入海口的三角洲地带，东营市下辖3区2县，总人口213.21万人。同时胜利油田所在地、黄河入海口，地大物博。

人均GDP却是全国最高的，在17年东营市人均GDP平均为十八万左右，而广州人均GDP却只有14万，一个地级市的人均GDP竟然能超越一线城市，确实是一批不见经传的黑马，你会觉得这是全国最富有的城市，但让你想不到的它仅是一座四线小城。

让我们来分析一下这次没有疫情病例的原因吧。

第一、交通不便

周边的城市早就修建了四通八达的高铁，出行方便，而东营原来只有一个破败的火车站，通往济南和淄博的火车，每天只有两班。后来修建了新站，过往火车也就三四趟，而且从东营到北京的火车需要8个小时的时间，可想而知，东营出行的落后情况。说一下高铁，为了东营市民的出行方便，开通了东营至青州的高铁快线，每天有五六班，虽然如此，出行依然不方便，虽然只有一个小时的路程，加上准备，考虑发车时间、青州两个站点等因素，出行也要提前两三个小时的准备时间。依然不如家门口坐车方便。

交通不便跟疫情有什么关系？本次的疫情的初期传播在高铁上是不可控的，高铁搭乘人员多，很容易造成感染，而东营正好避免了这一重要的传播途径，因为出行不方便，减少了人员流动，从而使疫情传播控制在最低。

第二、富有的东营人只出不进

前边提到了东营人均GPD全国第一，大部分人还是很富有的。富有的四线小城市，肯定圈不住有钱人，一到了过节，尤其过年，一家三五口就全世界的旅游，基本上都是往外出的，哪有往回跑的。

挣了钱的人，很多在其他宜居的城市买房买楼，基本上就不回来了，子女也纷纷送往国外，送不到国外的，就去北京天津青岛等大城市。每年东营的人口都在减少。这正是东营没有病例发生的主要原因。

和防控措施没有关系，其他地方也很严格，但是从武汉回来的人发病谁也无法预测无法阻止。菏泽这几例确诊病例也大部分是从武汉回来的。出现这种情况，一是东营外出人员少，在武汉居住的东营人少。因为东营经济发达，但是交通不便，再有油田，东营人很少外出谋生。二是从武汉回来的人恰好没有感染病毒的，那么巧吗？还就是那么巧。武汉流散到全国500万人，发病的几千人，发病率不高，所以完全有可能。

到此，以上就是小编对于荣乌高速的服务电话的问题就介绍到这了，希望介绍关于荣乌高速的服务电话的1点解答对大家有用。