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谢谢邀请!作为印度卓尔不群的金融之都,孟买走在印度甚至是亚洲经济的最前沿,是全球的重要城市之一。孟买是马哈拉施特拉邦的首府,也是该邦政治和行政机构总部所在地。
作为印度人口最密集的城市之一,孟买人口从1991年的990万增长到了2011年的1,240万,其中520万人生活在贫民窟,2017年初据悉达到790万人。虽然人口在不断增加,但是城市基础设施建设却没有跟上,严重阻碍了居民生活质量的提高。
随着孟买发展契机推动城市地理范围扩大,这种基础设施匮乏的情况也越加突出。随着孟买市向外扩展177平方英里,孟买大都会区的面积达到了1,681平方英里,进一步增加了孟买城市基础设施的压力。此外,孟买大都会区的人口从2001年的1,930万人增加到了2011年的2,280万人,十年内增长17.8%,远高于孟买城区3.9%的人口增长速度。
与此形成对比的是,孟买大都会区1.14亿平方英尺的办公空间中有80%位于孟买城区。虽然去年已有许多大型基础设施项目开始投入运营,包括孟买地铁项目、孟买单轨项目以及实施交通管制的孟买东部高速项目,但这些项目可谓杯水车薪。它们数量太少,落成太迟,并不足以挽救该城市濒临崩溃的基础设施系统,更无法改善市民的生活质量。
啥,孟买比上海领先20年?是不是风太大,我听说错了吧?上海领先孟买500年差不多……
1、火车
孟买的城铁车厢是开放式的,没有门,很多人半边身子挂在门外,一是为了风凉透气,二是为了好玩(常有年轻人作各种开挂特技),三是为了上下车方便,这里人都是不等停稳就跳车上下的,火车和马路上的公车还有卡车都是如此。
人多的时候是这个样子的。
孟买的铁轨,一种神奇的腐朽,枕木都烂了
刚刚从孟买回国,孟买的食宿费用太高,高的离谱。一千多人民币一晚的房间最基础的配套(如拖鞋之类)都不全,交通设施破旧不堪。公共卫生非常差。孟买国际机场还是很好的,孟买人也比较礼貌热情。
很好的问题,在两年前吧,日本一个著名的街舞团体world order在上海和孟买两地的街头录制了同一支舞蹈,我特意把视频截下供你对比。
先是孟买
然后来看看上海
是不是感觉对比很明显呢?
印度虽然有巨大的人口优势但国内的贫富差距,种性问题十分严重,基础建设相对中国有很长的一段路要走。我认为孟买距离上海至少还有15年的路要走,不过我们也不能因此而骄傲自大,毕竟我们距离发达国家也差的很远。想看视频可以进入我的头条号观看,谢谢阅读!
我近期去了一趟印度的德里,参加同学的婚礼。在他们自己人的眼中德里比孟买更加时尚和有经济实力,那我就不拿孟买,改拿德里和上海做对比吧。
一个偏大众的购物中心和一个奢侈品购物中心,几乎都没有人逛,零星的购物中心入门还需要经过严格的安全检查才能进入,这是在上海完全不能想象的,如果上海的购物中心要安检才能进,那估计是一个不可能完成的工作量。
此外,这里可以选择的品牌用手指头就能数过来,没有儿童娱乐设施、没有美食街,餐厅质量是不错,不过一个购物中心就10间不到的餐厅,也是够惨淡了。
上海的交通实在是太发达了,一键叫车、几乎通到各个角落的地铁、公交,不要太便利哦。反观德里,最便利的只有三轮车,大热天,顶着火辣辣的太阳、在满是灰尘的大街上飞驰,,刚开始也许新鲜,每天这样也是蛮难受的。
印度的饮食卫生条件确实还需要改善,就连大街上买的饮用水也不能随便买,一定要去超市购买才能保证后面今天不成为医院的常客。
确实,印度领先中国好多,比中国好很多。在印度学校教育免费,殡葬免费,印度人口比中国多,报社比咱多,航母比咱多,卫星比中国多,女人比咱多,领海比咱多,打的战争比咱多,厕所比咱多,房屋比咱多,强奸比咱多,宗教屠杀比咱多,摔得飞机比咱多,贫民区比咱多,多的地方多了去了,咱们承认不如他多就行了,不少块肉,也叫印度网友高兴一下,哈,
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